Verstevigingsstang voor originele BMW motorvalbeug...
Verstevigingsstang voor originele BMW motorvalbeugel voor BMW R1300GS GPS-stuurbeugel boven het instrumentenpaneel, in hoogte verstelbaar voor BMW R1300GS
No more dirty back and dirty luggage!
Due to the ...
No more dirty back and dirty luggage!
Due to the sporty rear of the BMW R1300GS, a lot of dirt and especially water can end up on the back of the rider and passenger or on their luggage.
De zijstandaardschakelaar is een ernstig beveiligi...
De zijstandaardschakelaar is een ernstig beveiligingslek van de BMW R 1300 GS, waardoor uw rit kan worden uitgeschakeld door een verdwaalde stok of ander vuil op het pad. Elimineer dit zwakke punt met een zijstandaardschakelaarbescherming van AltRider.
Vergroot uw draagvermogen en veelzijdigheid met Al...
Vergroot uw draagvermogen en veelzijdigheid met AltRider’s Pillion Rack voor de BMW R 1300 GS. Dit slimme rek wordt gemonteerd met behulp van de sleutelvergrendeling van de duozit – geen hardware, beugels of gereedschap vereist.
De Touratech radiateurbeschermer beschermt de kwet...
De Touratech radiateurbeschermer beschermt de kwetsbare vinnen van de radiateur tegen beschadigingen en biedt daarmee een enorm pluspunt in veiligheid! Vliegende stenen, stokken of ander afval verliezen hun angst. Met weinig moeite wordt uw reis een stuk
Opwaaiende stenen en vuil van de voorband maken de...
Opwaaiende stenen en vuil van de voorband maken de voorkant van de motor kwetsbaar op de BMW R 1300 GS. Bescherm de voorkant van uw motor met de AltRider Front Engine Guard.
De 34cm lange sportschijf (SPM) van MRA maakt een ...
De 34cm lange sportschijf (SPM) van MRA maakt een sterke verschijning! Het geeft de R1300GS een sportiever uiterlijk. De snit en vorm van de ruit weerspiegelen de X in de BMW-koplampen en weerspiegelen het moderne karakter. In slechts een paar stappen ver
De Touratech-verstevigingsbalk creëert een extra,...
De Touratech-verstevigingsbalk creëert een extra, vierde steunpunt! Hierdoor ontstaat er een echte, veilige kooi rond het kleppendeksel en de cilinderkop. Slagkrachten worden betrouwbaar geabsorbeerd, verdeeld en op de juiste plaats naar het frame geleid.
